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Dans la catégorie ‘du côté de l’association’

  • réunion des parties civiles le 2 juillet 2014 au Palais de Justice de Paris à 14h30

    Contre-expertise, indignation et colère Vous avez certainement pris connaissance des conclusions de la contre-expertise judiciaire, qui ne manqueront pas d’être exploitées comme validant l’absence de responsabilité du constructeur. Elle avait été demandée par Airbus, qui considérait que le rapport précédent lui était défavorable. Nous nous …

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  • TF1

    Mémoire sur la communication médiatique de l’AF447

    Un membre de l’association a « déniché » sur internet ce mémoire qui traite la manière dont les médias Français et Brésilien ont abordé l’AF447. Au delà des choix réalisés des médias (par manque de temps, seulement TF1 et GLOBO) par Fernanda Morozini Batista, ce mémoire a …

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  • Lettre ouverte au Président de la République Française

    Monsieur le Président de la République, Combien d’avions disparus, combien de familles dans l’angoisse et le désarroi et combien de suspicion dans la pertinence de la sécurité aérienne faudra-t’il revivre avant que des systèmes fiables de localisation rapide équipent tous les avions ?

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  • malaysia

    Malaysia Airlines

    Mais ou sont passées les recommandations du BEA ?     Cela fait maintenant 4 jours qu’on est sans nouvelles de l’avion de la Malaysia Airlines. Cela rappelle de très mauvais souvenirs aux membres des familles de l’AF447. 2 années, il a fallu tout ce …

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  • shadok2

    Le crash du vol du Rio-Paris devait être évité

    shadok2Les associations Française, Brésilienne, et Allemande de l’AF447 vont rencontrer mardi 15 octobre le BEA au Bourget afin d’obtenir un point sur la mise en oeuvre des recommandations émises par ce dernier pour améliorer la sécurité aérienne à la suite de cet accident.

     

    Leurs attentes ne se limitent pas simplement à ces recommandations qu »elles estiment justifiées, mais incomplètes.

      

     

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