L’Association avait sollicité le BEA pour rechercher l’épave en zone centrale dès octobre 2009. Le peu de considération que […]
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Dernière phase d'identification des corps (octobre 2011)
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Une catastrophe aérienne est toujours la conséquence d'une succession de causes
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Ces documents rédigés par Henri Marnet-Cornus et Gérard Arnoux apportent un nouvel éclairage sur les raisons du crash de l'AF447. […]
Analyse conjoncturelle et technique
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>> Lien vers l'analyse conjoncturelle et technique (2008 à nos jours) Cet exposé a été présenté aux membres de l’association […]
Compte rendu de la réunion au ministère des transports le 15 juin 2011
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