Dans la catégorie ‘divers (courriers, réunions, etc.)’

• Courriers aux Juges d’Instruction (septembre 2018)

  Extrait courrier 2 :
  ../Après l’interdiction de la Pitot AA en août 2009, cette recrudescence d’incidents disparaît comme par enchantement, et cela ne peut être une simple coïncidence ! Les associations française et allemande : « Entraide et Solidarité AF447 » et « HIOP AF447 » se demandent donc pourquoi Airbus n’a pas agi pour éviter ce crash puisque visiblement il connaissait bien le problème !? Il ne faut pas oublier qu’il est le concepteur de son avion et qu’il est le mieux placé pour savoir ce qui ne fonctionne pas dessus, donc de prendre les décisions nécessaires pour éviter un accident, comme interdire la Pitot AA. ../

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• Ordonnance des Juges d’Instruction aux fins de rédaction du rapport d’expertise définitif

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• Nos observations et questions complémentaires posées aux Experts judiciaires relatives aux ambigüités et approximations contenues dans leur pré-rapport.

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• Airbus se pourvoit en cassation

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• Résultats très encourageants suite au recours devant la chambre d’instruction du 21 octobre 2015

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• Ce n’est pas tellement l’attente qui est pénible, mais le manque de réponses à nos demandes

  Les avocats de l’association seront reçus demain après-midi 21 octobre 2015 en audience au palais de justice afin de faire appel du rejet de notre dernière demande d’acte par la juge d’instruction, Mme Kheris. Notre attente porte d’une part sur la nécessité d’obtenir un complément …

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• Lecture à Madame Le Juge avant la restitution du travail des experts (contre expertise Airbus)

  « ../ nous ne félicitons pas le collège d’experts pour son travail d’analyse et la contre expertise menée. Des jours, des semaines, des mois leur ont été nécessaires pour donner une vérité, leur vérité. L’origine de la catastrophe a disparu comme par magie ! Un seul coupable ! Les pilotes ../ »

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• réunion des parties civiles le 2 juillet 2014 au Palais de Justice de Paris à 14h30

  Contre-expertise, indignation et colère Vous avez certainement pris connaissance des conclusions de la contre-expertise judiciaire, qui ne manqueront pas d’être exploitées comme validant l’absence de responsabilité du constructeur. Elle avait été demandée par Airbus, qui considérait que le rapport précédent lui était défavorable. Nous nous …

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• Compte rendu réunion avocats du 07 mai 2011

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• Compte rendu de l’audience avec la JI du 11 février 2014

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• 

  

  demande de refuser la contre-expertise d’AIRBUS – avril 2013

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• Communiqué de presse du 23 février 2011

  COMMUNIQUE DE PRESSE DE L’ASSOCIATION

  « ENTRAIDE ET SOLIDARITE AF447 »

   

   

  Une réunion d’information des familles de victimes de la catastrophe du vol AF447 Rio-Paris, partie civiles, est organisée Mme Zimmermann et M. Daurelle, Juges d’Instruction, le jeudi 24 février 2011 à 14h30 au Tribunal de Grande Instance de Paris.

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• Réunion du 24 février 2011 au palais de justice

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• Réunion du 24 février 2011 au palais de justice

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• Réunion au TGI le 24 février 2011

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• Conférence de presse du 31 mai 2010

  « Les recherches en mer ont débuté à l’été 2009, par la désorganisation et le refus au plus haut niveau, c’est-à-dire M. BUSSEREAU, de toute réelle transparence pourtant promise aux familles. Elles se sont terminées par un échec dans la confusion, sur fond de polémique,..
  Nous demandons, que tous les documents et données chiffrées concernant les recherches depuis l’été 2009, nous soient transmis sans aucune opacité, dans les plus brefs délais../ »

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• 

  

  Compte rendu réunion adhérents du 08 mai 2010

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